下季土地供應 涉5100伙
連一鐵一局共6住宅地 集中新界
政府改劃土地受阻,下季賣地計劃供應跌5成,須「一口氣」推兩個鐵路項目填補,季內供應才達5,100伙,按季升13%;上半年度供應達9,600伙,完成建屋目標一半。
發展局局長陳茂波表示,最大的目標就是每年私人房屋土地供應要達標,但坦言遇到不同的挑戰及困難,當局將會採取合適的措施回應。他續稱,賣地計劃內還有一些已完成改劃的土地,但現時並未出售,目的是要留有彈性,令每一季以至整年的土地供應可以達標,對全年1.9萬伙建屋目標審慎樂觀。
上半年9600伙 完成一半目標
根據政府昨天公布的下季賣地計劃(7月至9月),連同「一鐵一局」供應,有關土地可建的私人住宅單位合共近5,100伙,按季增加約13%,但其中來自賣地計劃的供應,只有約1,650伙,按季大幅下跌約47%,涉及約3幅住宅用地。若連同商業地在內,市場估計有關土地可為庫房進帳約150億元。
該3幅住宅用地分布在大埔、屯門及青衣,其中以大埔白石角創新路(大埔市地段第226號),規模最大,樓面面積達66萬平方呎,可建約780伙中型住宅單位。
其次則為青衣美景花園旁的細山路住宅用地,可建樓面面積達40萬平方呎,可建約750伙中小型單位。
元朗站康城8期 料值百億元
而尚餘一幅土地則位於屯門第48區青山公路(青山灣段),即歌頓軍營,前臨黃金泳灘,可建樓面面積約11萬平方呎,可建約120伙。區內還有兩幅第48區青山公路(掃管笏段),新改劃的住宅用地納入本年度賣地計劃,會在下半年度出售,填補供應缺口。(另見文——「改劃受阻 全年建屋1.9萬伙添壓」)
事實上,下季的住宅用地供應,有接近65%單位須依賴大型的鐵路項目,包括剛獲授權進行道路工程的西鐵元朗站(1,880伙),以及原定本季招標的將軍澳日出康城第8期(1,430伙),均會「一口氣」在下季招標,合共涉及約3,310伙,大幅推高下季的供應,估計單是兩幅用地的地價,合共達100億元,將考慮市場的胃納。
金融市場動態 左右賣地力度
而市建局已招收意向書的筲箕灣西灣河街項目(120伙),亦會在下季招標,但當局則會抽起馬頭角春田街,研究改作出售資助房屋項目。
萊坊高級董事及估價及諮詢主管林浩文指出,今年的建屋目標能否達標,港鐵項目亦佔一個重要地位,他又指希臘的歐債問題,將會影響環球及本港的金融市場,相信亦會左右政府下半年度的賣地力度。
撰文:古廣榮
30 June 2015
經濟日報
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