地皮頻流標 2萬供應未達標
上年度批出土地 僅可建約1.6萬伙
2013年04月05日 星期五
上年度受港鐵（00066）多個項目流標拖累，令政府每年供應2萬伙目標終告流產。上年度政府批出土地僅可建約1.64萬伙，較目標少近兩成。業界認為，盡管供應不達標，但觀望氣氛不會因而改變，樓市僵局仍會持續。
上年度（2012至2013年度）剛結束，年度內已展開招標程序的住宅用地，只剩餘將軍澳第65區及屯門虎地兩幅用地還未批出，但估計最多只有約670伙供應。即使上述兩幅地皮順利批出，政府上年度經由賣地計劃、鐵路項目、市建局、私人市場補地價及舊樓重建項目，所批出的住宅用地供應合共亦只有約1.64萬伙，跟2萬伙供應目標少近兩成，亦按年下跌近16%。
大圍站項目 補價未達共識
其中港鐵上年度推出招標的馬鐵大圍站及天水圍天榮輕鐵站，均由於補地價過高，而以流標收場，所涉及的住宅供應合共達4,500伙，是政府未能達到2萬伙供應目標的主要原因。
消息人士透露，港鐵現時仍然未能就大圍站項目補地價，跟政府達成共識，故在短期內重新推出市場招標的機會甚微，但政府有機會改推元朗朗屏站南面用地，項目合共涉及約720伙，其中近60%為中小型單位，實用面積少於500平方呎，樓面面積涉及約52.39萬平方呎，項目將於2017年落成，估值約17億元，樓面呎價約3,300元起。
陳致馨：樓市僵持短期難改
萊坊估價及地產拓展顧問部主管陳致馨認為，面對政府已推出多項辣招遏抑市場需求，加上亦有銀行加息，故樓市氣氛並不明朗，相信即使土地供應未能達標，市場觀望情緒仍然持續，並不會因此而加快入市步伐，樓市僵持的局面短期難以改變。
他建議，政府應仿效西鐵項目，採用價高者得方式招標，並將分紅比例劃一在固定水平，以簡化整個招標程序，發展商日後毋須考慮補地價、入場費及分紅比例等多項因素，只要出價達到底價便可批出項目發展。同時政府應該加快填海及開發新發展區等步伐，長遠才能夠確保每年的供應量能夠達標。
事實上，隨着政府恢復定期賣地之後，發展商已明顯減慢補地價步伐，截至今年2月中，上年度從發展商補地價項目所得的住宅供應只得700伙，比2011年至2012年單是首3季所錄得的4,100伙供應，已大幅減少近83%，所以若果政府不加快開拓土地的步伐，中、長期可供發展的住宅用地只會更加之少。
撰文: 古廣榮
5 April 2013
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