天榮站收21意向書反應佳 曾兩度流標 地價料趨合理

天榮站收21意向書反應佳
曾兩度流標 地價料趨合理

多幅曾經流標的土地去年先後成功批出，港鐵（00066）去年底也第三度推出天水圍輕鐵天榮站項目招收意向書，昨天下午截止，合共收到21份意向書，屬於三次推出市場最佳反應的一次。業界指出，由於去年天水圍已有其他地皮批出，成為區內參考價，料招標反應將進一步改善。

港鐵去年12月底推出天榮站招收意向書，昨天有多家發展商提交意向書，除區內已有發展項目的長實（00001）和新地（00016）外，也包括不少積極投地的中小型發展商，如英皇國際（00163）、泛海國際（00129）和資本策略（00497）等。

根據港鐵過往提出的發展方案，地盤面積約19.63萬方呎的天榮站項目，涉及重置現存的輕鐵站，而地盤則會興建4座住宅，總樓面逾98.23萬方呎，提供約1500伙。

萬科指入標視乎條款

遠東發展（00035）地產發展部總經理朱寶林指出，該集團是次獨資參與，認為項目與中環的車程不到一小時，屬合理水平，並相信天水圍區的樓價仍處於低水平，若投得項目希望提供樓價約200多萬元的兩房戶和約300餘萬元的3房單位。

中資亦探求發展用地的可能性，中國海外（00688）和萬科置業（香港）昨天先後提交意向書。萬科置業（香港）業務部助理董事（地產發展）林力山表示，是次乃該公司首度就天榮站入意向書，希望了解項目條款後再考慮是否入標，若投得項目將興建1至3房單位。

天榮站雖然規模不算小，但「命途坎坷」，早於2013年初港鐵已推出項目招收意向書，當時收到16份，惟招標時竟破天荒沒有任何財團入標，被指政府索價過高嚇退發展商。

同年年底，項目第二度推出市場，意向書數目增至19份，港鐵招標時更採用「一口價」形式，入標者毋須考慮補地價和分紅問題，港鐵也會負擔輕鐵站重置的開支，雖然有3個財團入標，惟最終也因未到價而再度流標。

美聯測量師行董事林子彬認為，由於港鐵同期有將軍澳日出康城第6期推出，若要增加天榮站項目的吸引力，應進一步優化招標條款，包括調整入標門檻等。

市場普遍估計，項目再度流標的可能性降低，用地的每方呎樓面地價約1500至2000元。高緯環球大中華區評值及專業顧問部董事張翹楚認為，去年新地奪得的兩幅天水圍官地，造價成為區內土地的主要指標，估計政府預算的天榮站地價將更趨合理水平，並相信有更多財團入標。

9 Jan 2015

信報