新世界航天城40%租出 周轉添壓

陷入債務困境的新世界發展（00017），據報其管理層愈來愈擔憂旗下投資額高達26億美元（約203億港元）的香港國際機場航天城11 SKIES的前景，包括租戶進駐準備工作進度緩慢，並有跡象顯示航空公司不願把航班轉至毗鄰該商場的機場二號客運大樓（T2），同時擔心經濟不景氣會打擊旅遊消費；該項目現時出租率僅40%，加大了公司在應對現金短缺的挑戰。

11 SKIES首批商戶年底始開業

11 SKIES被喻為全港最大型的一站式遊樂零售商業新地標，總樓面面積約380萬方呎，佔去年新世界發展香港主要投資物業項目總面積約四分之一。彭博引述消息報道，11 SKIES出租率僅40%。該商場首個主要租戶是KidZania（趣志家）兒童樂園，但首批零售店或於今年底至明年初才開業，主因租戶擔心太早開幕，人流不足。

雖然距離機場二號客運大樓第一期工程投入使用還有4個月，惟新世界內部對11 SKIES的擔憂，突顯了這個項目所面對的重大風險。在新世界上周五宣布將推遲支付部分永續債的利息後，投資者對其財務狀況的擔憂加劇；該公司債券價格已跌至歷史低點。

有新世界高層認為，KidZania計劃於7月開幕，開業後將吸引遊客到訪，令其他租戶有信心籌備進駐，而且二號客運大樓投入使用後，市場情緒可能改善，不過11 SKIES與機場主要設施的距離，增加了客流量的挑戰。新世界希望在今年底或明年初前，提高11 SKIES的出租率至約70%，但與潛在租戶的談判仍充滿考驗，許多品牌對經濟不確定性持謹慎態度。

報道又指出，現時該商場只有兩間餐飲商開業，為附近上班人士服務，大多數店舖都用白板圍住，圍板上未有印上租戶名字。

機管局：快運港航明年進駐T2

本報截稿前，新世界對於上述報道未有置評，而機管局回覆本報時表示，11 SKIES計劃於2026年下半年起分階段開放，並指擴建後的二號客運大樓將於今年9月起分階段投入服務，於2026年3月至4月起，包括香港航空、香港快運和大灣區航空在內，超過10間主要營運短途線及區域線的航空公司將陸續進駐二號客運大樓，預計機場約20%的離境旅客會於該大樓辦理登記及完成行李託運。

擴建後的二號客運大樓可提供出入境及全面的旅客服務。自機場第三條跑道於去年11月全面投入運作以來，機管局一直與業務夥伴合作，因應客運量需求分階段啟用新的客運設施。

新世界於2018年成功投得機場SKYCITY航天城的世界級商業地標發展項目（航天城A2及A3地段），投資總額200億元。當時新冠疫情未爆發，零售及旅遊業仍欣欣向榮，而且商場鄰近港珠澳大橋，地理位置非常理想，新世界也積極舉債擴張。不過，2020年疫情爆發，衝擊航空及零售市道；如今航空客運才剛回復疫情前運力的八成。

洽156億新貸款 最多35%還債

分析師稱，新世界最初對11 SKIES規劃，是假設香港奢侈品消費熱潮能持續，但當前經濟狀況已偏離了他們的預期，令此大型資產處境艱難。

另一方面，新世界正積極為債務再融資。彭博報道，集團正就尋求以維港文化匯（Victoria Dockside）為抵押品的一筆3年期新貸款，以及一筆875億元的再融資交易，據知情人士說，新世界計劃用此項3年期的新貸款部分資金償還875億元貸款。報道提到，會用德意志銀行安排的156億元新貸款額15%至35%，即最多39億元償還舊債，而償還具體金額取決於新貸款總額。新世界及德銀不予置評。